發(fā)動(dòng)機(jī)啟停；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作(而非傳統(tǒng)的怠速保持),暫停的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑;當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng),此時(shí),因潤(rùn)滑油一直循環(huán),即使頻繁的停車(chē)和起步,也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。

啟停對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎

自動(dòng)啟停簡(jiǎn)單理解就是在啟動(dòng)和熄火之間切換，這樣難免就讓很多人擔(dān)心這樣會(huì)不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟對(duì)比普通車(chē)型，啟停的次數(shù)要多得多。對(duì)于這方面的問(wèn)題，我們完全不需要過(guò)多擔(dān)心，原因有兩個(gè)。

一是現(xiàn)在有啟停配置的發(fā)動(dòng)機(jī)和啟停系統(tǒng)的壽命次數(shù)次數(shù)大概能有幾十萬(wàn)次，基本能跟我們汽車(chē)的同壽命；二是啟停功能只是把發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，但是機(jī)油系統(tǒng)并沒(méi)有停止，也就是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)了，但是機(jī)油還是會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生流動(dòng)，這樣就能讓汽車(chē)再次啟動(dòng)的時(shí)候，提前有更好的潤(rùn)滑，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟停的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)——省油，無(wú)論是在等紅燈還是在堵車(chē)，不論是在排隊(duì)還是在等女友化妝下樓，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)都可以在停車(chē)的時(shí)候自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，以達(dá)到省油的目的。

缺點(diǎn)——用車(chē)成本增加，有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)比沒(méi)有的要貴幾千塊錢(qián)。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地反復(fù)啟停，這就對(duì)機(jī)油品質(zhì)有了更高的要求，令保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)一步增加。